Diiselmootori generaatori mõju ja diiselgeneraatori põhimõtteline analüüs
1. laadige akule aku täielikult laetud
2. andke voolu igasse seadmesse
3. Ainult siis, kui generaatori elektritootmine on väiksem kui elektriseadme poolt tarbitud vool, võib aku varustada toiteallikaga
Nii et aku auto pärast algust, laadimise süsteem on ebapiisav, aku tarnib voolu, muidu aku saab ainult riigi seisukorras, auto elektripliit ei maksa (välja arvatud välist filter). Põhimõtteliselt on praeguse auto, generaatori voolutugevus üsna piisav (vähemalt 80A või rohkem), auto pärast algust sõltuvad kogu auto elektriseadmed generaatori väljundist ja otsest seost aku vastu.
Kui auto, kus on palju koondatud elektriseadmeid, ei vaja generaatori tugevdamine aku aku, kuna kõik peamised ülesanded on elektritootmises või generaatoris, on elektrivool madalam kui tarbimisfunktsioon. Pärast tavalise tööpinge algust algab auto umbes 14 V, kui juuksed on väiksemad kui elektriseadmete praegune tarbimine, annab see voolu ja aku pinget vähendatakse järk-järgult seni, kuni süüde või sissepritse süsteem ei tööta korralikult ja seiskub , Kuid mootori jõudlus vaeste protsessis (peamiselt elektrilöögi korral võib vähendada pinget).
