Mootori kütuse sissepritse määr on seadme osa. Selleks, et vähendada generaatori düüsi viga ja tagada normaalne
Kütuse pihusti funktsiooni koormamine, kasutajad peavad kütusepihustit hoidma ja hooldama. Düüsi ei puhastata pikka aega
aeg toob rasva, rasvade blokeerimisotsik, kütuse sissepritse viib halbale. Nii puhastage tihti düüs, seejärel puhastage
düüsi sagedus peaks olema kõrge või madal?
Mõned arvavad, et pihustit tuleb regulaarselt puhastada ja puhastada tihti. Kuid see on vale, teaduslik puhastuspihusti,
muidu see ei toimi. Tegelikult on diiselmootori osade kütusepihusti tõesti vaja puhastada sait ei ole palju,
on netkütus läbi kütusepumba filtri, kütusefilter pärast filtreerimist voolab läbi bensiini düüsi, võrreldes interstitsiaalse
lisandite osakeste suurus ja pihustid ei ole suurusjärgus. Kaks on sideaineid, mis sisaldavad bensiini, bensiini pärast kliirensit suure kiirusega joaga, seda on keeruline kinni hoida, nn tilkuv vesi kulub läbi kivi.
Rääkimata nõelventiilide ja kontaktpinna tugeva langemisest iga päev. Kolm on, et enamik mudeleid on ära kasutatud
silindri sissepritsega, kus temperatuur ei ole kõrge ja see on mitu korda parem kui süüteküünla töökeskkond.
Aurustamisasendite tõepoolest lihtne mõjutada peaks kütuse sissepritsespordi düüsi välispind,
ja niinimetatud täiustatud puhastusvahend, sisaldab benseeni või benseeni aromaatseid süsivesinikke ja muid asju ning lisage mootori põlemine, et sulatada süsiniku sadestumise osa,
puhastusvahend on odavaim karburaatori puhastusvahend, mis võib põlemist lisada.
Mõned sõbrad tunnevad end alati hästi, kui nad näevad süsinikuvarude puhastamisel väljalasketoru taha voolavat musta vett.
Tegelikult pole need mustad vett 90% süsinikupaikad generaatoris. Veelgi enam, pärast pesemist kuivab see põletab bensiini
või jätkata teatud koguse süsiniku tootmist, kuni see ei ole märkimisväärne. Teiselt poolt on temperatuur
Benseeni aromaatne süsivesinike silinder on palju kõrgem kui bensiini ja see ei ole hea, et pumbata generaatorit. Nii et mitte ei saa, aga ära pese seda.